Парад городской техники

Парад городской техники, проводимый в Москве уже второй раз - отличная традиция. Раньше достойными демонстрации москвичам считались только танки и военная техника. А те машины, которые каждый день работают на благо города, несправедливо считались неинтересными и ненужными. Конечно, мы не могли обойти вниманием это событие.

ЖД от прошлого к настоящему

Ситуация с ЖД-музеями в нашей стране пусть и не идеальная, но в последние годы явно есть положительная тенденция. Но всё же увидеть в движении и старую рельсовую технику и новую в одном месте, можно (за редкими исключениями) лишь раз в два года - на Международном железнодорожном салоне в Щербинке.

Сколько вещей влезет в Xray Cross?

Оценивать отечественный автопром не так просто как кажется. С одной стороны, что-то ты автомобилю неосознанно прощаешь, ведь "ну, это же наша...", а на что-то, наоборот, обращаешь внимание - "ну вот, сразу видно что наша...". Причина тому понятна - много лет наш автопром находился, аккуратно скажем, не в самом лучшем состоянии. В последние годы ситуация улучшается, насколько сильно - вопрос дискуссионый, но таких глобальных тем мы сегодня поднимать не будем. Летом у нашей редакции на тесте оказался автомобиль Lada Xray Cross. Его тест пошёл не по плану, но, в конечном счёте, удался

За что любят МАКС?

Авиасалон МАКС проводится в Жуковском с 1993 года и с каждым разом его популярность только возрастает. За что же люди так любят МАКС? Попытаемся ответить на этот, не такой уж сложный, вопрос

Что нового: Как изменяется пассажирский подвижной состав

Железная дорога имеет одно значительное преимущество перед другими видами транспорта - возможность быстро ив предсказуемое время перевезти большое количество людей или груза. Вопроса грузоперевозок мы сегодня касаться не будем, а на пассажирах напротив остановимся поподробнее. Корреспондент "Техники и транспорта" посетил Международный железнодорожный салон PRO//Движение.Экспо в подмосковной Щербинке и ознакомился с последними новинками в пассажирском подвижном составе, используемом в России

Часть моделей, о которых пойдёт речь в данной статье можно лишь с натяжкой назвать "новинками", т.к. всё-таки это не первая их презентация миру, но, тем не менее, основной массе пассажиров они ещё не знакомы

Рекордсмен, лаборатория и памятник. История одного сверхзвукового самолёта

В истории Советстко-российской (да и мировой) авиации отдельной страницей по праву является Ту-144 - сверхзвуковой пассажирский самолёт, разработанный в КБ Туполева в 60-х годах прошлого века. Один из бортов этого типа после многих лет согласований и одобрений обрёл своё законное место в Жуковском рядом с ЛИИ имени Громова. 10 августа 2019 года самолёт при помощи двух кранов был установлен на опоры.

Габаритная колея и двусторонняя змейка: Как в Москве выбирают лучшего водителя автобуса

Такие упражнения как параллельная парковка и заезд в бокс - вполне привычны для тех, кто сдавал на права. Но одно дело выполнять их на маленькой легковушке и совсем другое - не большом автобусе. И это лишь малая часть заданий, которые должны были выполнить претенденты на почётное звание лучшего водителя автобуса на конкурсе "Московские мастера"

Всё дело в габарите - Конкурс мастерства водителей троллейбуса

Не так давно мы рассказывали о конкурсе мастерства водителей трамвая, сегодня речь пойдёт о водителях другого электротранспорта - троллейбуса

Главная идея конкурса "Московские мастера" неизменна - участники должны показаться всё своё мастерство и профессионализм в серии ряда испытаний. Лучший получит заслуженную награду

Трамвайный боулинг

На первый взгляд, работа водителя трамвая очень проста - езжай себе по рельсам и всё. Естественно, всё значительно сложнее и чтобы определить кто же из водителей лучший в своём деле, ежегодно проводится конкурс. Очередной прошёл в Краснопресненском трамвайном депо в прошлые выходные, о нём мы вам сегодня и расскажем

Детская железная дорога в Кратово

Детские железные дороги - далеко не новинка для России и постсоветского пространства. При этом большинство обывателей либо про такое явление не слышали вообще, либо считают детскую железную дорогу красивым аттрактционом. Это, конечно же, абсолютно не так - с детской железной дороги началась «железнодорожная» жизнь очень для многих. Возможно, в это трудно поверить, но несмотря на юный возраст , здесь всё по-взрослому - только колея поуже и подвижной состав поменьше