Такие упражнения как параллельная парковка и заезд в бокс - вполне привычны для тех, кто сдавал на права. Но одно дело выполнять их на маленькой легковушке и совсем другое - не большом автобусе. И это лишь малая часть заданий, которые должны были выполнить претенденты на почётное звание лучшего водителя автобуса на конкурсе "Московские мастера"

Наряду с троллейбусным и трамвайным, автобусный конкурс проводится ежегодно. За почётное звание борются команды по два человека (также есть и личный зачёт). Помимо теоретической части, участнику нужно продемонстрировать свои умения на площадке

Первое испытание - уже озвученная параллельная парковка. Причём здесь важно не только аккуратно заехать, но и так же выехать - были случаи, когда стойки сбивали задом именно выезжающей машины, повернувшей слишком резко

Далее нужно заехать внутрь огороженной площадки - эдакий аналог "заезда в бокс". И хоть кажется, что здесь ничего сложного нет, не забывайте про габариты автобуса

После заезда задом, нужно развернуть машину и заехать туда же передом

Далее участнику нужно подъехать к импровизированной остановке, т.е. фактически сделать то, что итак выполняет каждый рабочий день

Ну и, конечно, габаритная колея - нужно колёса автобуса пропустить между деревянных брусков. Естественно, сбивать их крайне нежелательно

А затем надо вписаться в габаритный круг, и, само собой, сбивать стойки также крайне не рекомендуется

Сделал? Молодец, а теперь то же самое, только задом. Камерами и прочими благами цивилизации на таких конкурсах не пользуются. Только собственный опыт и чувство габарита

Зелёный флаг - значит всё ОК

А участник отправляется на "змейку". Также в две стороны, передом и задом

И в самом конце нужно проехать и корректно остановиться в финишном коридоре

Испытания могут показаться простыми (хотя это не так), но для их успешного выполнения, участникам нужно приложить все свои знания и опыт. Ведь чем больше сбил стоек - тем больше получил штрафа, да и за временем не надо забывать следить

В личном зачёте лидером стал представитель филиала Центральный, принимавшего конкурс на своей территории, а вот в командном зачёте "хозяев поля" на второе место сместила команда филиала Северо-Восточный

Организация подобных конкурсов - отличная многолетняя традиция, которую ни в коем случае нельзя забывать. И тот факт, что с каждым годом зрителей "со стороны" (помимо поддерживающих коллег) становится всё больше, красноречиво это подтверждает