Когда несколько станций метро открываются единым участком, они в той или иной мере схожи. Хотя иногда бывает наоборот, когда станции получаются абсолютно разными. Открытие нового участка Люблинско-Дмитровской линии не подходит ни под одну из этих категорий

22 марта для пассажиров стали доступны станции Окружная, Верхние Лихоборы и Селигерская. И если первые две можно назвать "сёстрами", то с третьей всё совсем не так. Впрочем, давайте по порядку

1. Окружная - пилонная трёхсводчатая станция глубокого залегания

2. Здесь получился транспортный узел из трёх "Окружных" - метро, МЦК и электричек Савёловского направления

3. Оформление центрального зала незамысловато. Однако, длинные лампы на потолке вышли весьма удачными

4. Боковые залы светлые, что визуально добавляет им простора

5. Яуза весьма гармонично выглядит здесь

6.

7. Шрифт названия на путевой стене подобрали очень красивый

8. А вот Верхние Лихоборы. Сравните с Окружной. Похоже, не так ли? Хоть оформление и отличается

9. А вот боковой зал здесь темнее из-за скрытых светильников и более тёмной облицовки пилонов

10. Что касается оформления названий на путевых стенах - на всех станциях вышло весьма удачно

11. Вестибюли и у Окружной и у Верхних Лихобор типовые

12. А вот написание названий во входных павильонах не выдерживает никакой критики

13. Прекрасные таблички на путевых стенах и такое тяп-ляп в павильонах. Одна "х" чего стоит, да и все остальные

14.

15. Перейдём к третьей станции - Селигерской. Здесь никаких пилонов нет - станция колонная

16. Красота

17. То же самое на путевой стене

18.

19. А вот входные павильоны - не идут ни в какое сравнение с "коробками" на других двух станциях

20. На другом входе вместо одного большого пара маленьких, таких же симпатичных

21. Навигация на всех трёх станциях нового образца

22. Списки станций у пересадок убрали, но сама схема линии стала информативнее

23. А вот пересадки надо появнее обозначать

24. Кстати, с самой навигацией на Селигерской небольшой ляп - уже поднявшись по лестнице понимаешь, что эта лестница - вход)

Но это лечится легко, трагедии делать из этого не стОит

25. Яуза на Окружной

26. Светофорчики на эскалаторах

27. Интересное решение - расположить направляющие для колясок и сумок-тележек по центру схода

28. В целом же, станции получились довольно приятными

Да и вестибюли-коробки особо глаза не мозолят (если не считать табличек с названиями, конечно)